El autobús es un vehículo terrestre diseñado para el transporte de personas.Estos son prácticos y eficientes en rutas de corta y media distancia, siendo frecuentemente el medio de transporte más usado a nivel de transportes públicos, por constituir una opción económica. Las compañías de transporte buscan establecer una ruta basada en un número aproximado de pasajeros en el área a ser tomada. Una vez establecida la ruta, se construyen las paradas de autobuses a lo largo de esa ruta.
Sin embargo, dada su baja capacidad de pasajeros, entre 10 y 120 personas, no son eficientes en rutas de mayor uso.Los autobuses, en rutas altamente usadas, producen mucha contaminación, debido al mayor número de autobuses que son necesarios para el transporte eficiente de pasajeros en esa ruta .
En cuanto al consumo de energía del autobús y otros medios de transporte, observamos el siguiente cuadro:
Consumo equivalente
en litros de gasolina por pasajero*100 km
en litros de gasolina por pasajero*100 km
| Medio de transporte | fuente | ocupación media real | Consumo real según ocupación media | Consumo teórico para ocupación ficticia al 100% |
|---|---|---|---|---|
BBG | 21% | 1,7 l | 0,4 l | |
Autobús | BBG | 21% | 2,7 l | 0,6 l |
Tren cercanías de DB | FES | 30% | 2,3 l | 0,7 l |
Tren regional (RB) de DB | BBG | 20% | 5,4 l | 1,1 l |
Regional Exprés (REB) de DB | BBG | 20% | 4,6 l | 0,7 l |
(a) | 65% | 1,7-2,2 l | 1,1-1,4 l | |
Automóvil | FES | 1,7 persona | 6,0 l | 2,4 l |
Avión (250 km) | FES | 66% | 10,5 l | 6,9 |
Avión (750 km) | FES | 66% | 6,7 l | 4,4 |
Transporte urbano:
El transporte urbano es utilizado por más de 236 millones y medio de viajeros en septiembre de 2010, igual número que en el mismo mes del año anterior.
Por su parte, más de 141 millones de pasajeros utilizan el transporte urbano por autobús en
septiembre, lo que supone un 1,4% menos que en el mismo mes de 2009. Casi todas las
comunidades autónomas presentan tasas negativas. Los mayores descensos se registran
en Extremadura (–4,1%), Aragón y Cataluña (ambas con –3,8%). Por su parte, País Vasco presenta el mayor incremento (7,4%).
Noticias de interés:
El uso del transporte urbano en C-LM sube un 1,6 por ciento en el mes de julio.
En el caso del autobús urbano, se registraron tasas negativas en casi todas las
comunidades autónomas, excepto País Vasco (7,7%), Galicia (2%), Castilla-La Mancha (1,6%) y Comunidad de Madrid (1%).
El uso del transporte urbano cae el 3,4 por ciento en Asturias. 5.11.10
El número de viajeros que utilizaron el transporte urbano en Asturias cayó el 3,4% en septiembre respecto al mismo mes del pasado año.
El número de usuarios del transporte urbano bajó el 1,6 por ciento en junio
El número de viajeros que utilizó el transporte urbano en junio en España disminuyó el 1,6% respecto al mismo mes del año anterior, hasta alcanzar los 251 millones de usuarios, según la Estadística de Transporte de Viajeros publicada hoy por el Instituto Nacional .
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